Минфин перенес тестовый запуск СПОТ на 1 июля из-за ожидания принятия законопроекта
Как сообщает "Российская газета" со ссылкой на пресс-службу Минфина, тестовый запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) перенесен на 1 июля 2026 года. Ранее планировалось, что система заработает с 1 апреля .
В аппарате вице-премьера Дмитрия Григоренко, который отвечает за реализацию плана по обелению экономики, отметили, что технически СПОТ готова к запуску. Правительство уже внесло в Госдуму документ, регламентирующий внедрение этой системы. Принятие законопроекта ожидается в весеннюю сессию, поэтому тестовый запуск перенесен на 1 июля .
Как будет работать СПОТ
СПОТ — один из ключевых инструментов плана по обелению отдельных секторов экономики. Система нацелена на пресечение импорта автомобильным транспортом по "серым" схемам, когда недобросовестные лица ввозят товары из стран ЕАЭС в адрес несуществующих получателей или фирм-однодневок без уплаты косвенных налогов .
Система состоит из двух базовых инструментов: документа о предстоящей поставке (ДОПП) и обеспечительного платежа. Импортер заполняет в электронном виде ДОПП, после чего вносит обеспечительный платеж в сумме, равной величине косвенных налогов, подлежащих уплате. По результатам автоматизированной проверки поставке присваивается QR-код, который перевозчик предъявляет таможенным органам. Он свидетельствует о реальности получателя и легальности поставки .
С 1 июля 2026 года отсутствие QR-кода станет законным основанием для мобильных групп таможни не пропустить груз на территорию РФ .
Кого коснутся новые правила
На первом этапе СПОТ будет распространяться на товары, ввозимые автомобильным транспортом из государств-членов ЕАЭС (Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии). В дальнейшем по решению правительства систему могут распространить на иные виды транспорта .
Требования СПОТ не касаются импортеров, ввозящих товары из стран дальнего зарубежья — для них действуют строгие правила Таможенного кодекса ЕАЭС с уплатой НДС и других таможенных платежей при ввозе .
Ожидаемые результаты
По оценке Минфина, внедрение СПОТ позволит ежегодно дополнительно привлекать в бюджет около 300 миллиардов рублей. В целом меры по "обелению" торговли, включая борьбу с серым импортом, могут приносить федеральному бюджету дополнительно по 500 миллиардов рублей в 2026 и 2027 годах .
Эксперты прогнозируют, что себестоимость "серой" поставки вырастет на 25–60% в зависимости от товарной группы. Ожидается, что уже к концу 2026 года доля селлеров, работающих полностью легально, составит 60–70% в организованных сегментах рынка .
Для участников внешнеэкономической деятельности, импортирующих товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом, перенос запуска СПОТ на 1 июля дает дополнительное время для подготовки. Однако уже в апреле-июне 2026 года в пилотном режиме потребуется подавать документ о предстоящей поставке (ДОПП) — неподача будет квалифицироваться как нарушение .
Ключевым изменением для импортеров станет необходимость авансового внесения обеспечительного платежа в размере НДС и акцизов до пересечения границы, что потребует пересмотра финансового планирования и может увеличить потребность в оборотных средствах. Компаниям рекомендуется провести аудит цепочек поставок, проверить корректность кодов ТН ВЭД и наладить электронный документооборот с иностранными контрагентами, чтобы избежать простоев грузов на границе с 1 июля .
Подробнее о системе СПОТ О новом порядке ввоза товаров из стран ЕАЭС автотранспортом в рамках системы СПОТ